文章来源：太平洋汽车网 责任编辑：六安汽配网 陶俊 http://la.qp.99114.com/
按照往年同期情况以及今年车市分析，目前8月已经进入汽车销售的传统淡季。尽管一些热门车型仍然紧张，但大部分车型已经开始降价促销，而且幅度不算小。所以我们太平洋导购栏目就抓住这个有利时期，根据当前国内车市部分车型的具体优惠情况，着手分析一下哪些适合家用的车型目前价格接近底线可以出手。尽管有人对年底元旦前的降价更充满期待，但根据我们多年对汽车市场了解经验来说，国庆节前是车企冲销量同时也是消费者得实惠的好时机。
一、北京现代悦动
指导价格:9.98～11.98万元
推荐车型：2010款 1.6 GLS MT或2010款 1.6 GLS AT
优惠金额：平均1万元
行情分析：悦动从上市一来就是一款深受欢迎的紧凑车，因为他的前款伊兰特已经为他赢得不了市场的肯定的结论。相比伊兰特，无论是外观、内饰还是空间甚至发动机方面悦动都有不小的进步。悦动的定价不算太高，基本在10万元上下，现在全系又都改为1.6L排量，舍弃了1.8L排量，所以更贴近家用。
2010款悦动
悦动的降价促销大致可以分为两个时期，去年在2010款上市之前，全国平均优惠幅度稳定在4000元-6000元，以5000元让利情况为多。2010款上市之后，通过发动机改变以及水温表的添加，其性价比更好了，加上是年底推出所以价格又回到了起点。经过2010年的大半年的打拼，尽管现在悦动的销量靠前，但压力也很多，直接对手不但有福瑞迪还有帝豪EC7以及凯越甚至新添了荣威350。近期又逢车市传统淡期，所以让利幅度逐步加大，1万元的让利，对于不少家庭消费者而言还是有很大诱惑：毕竟是合资产品质量稳定，加上销量和保有量都不错。现在购买悦动也是一个好时期，我们不否认这个价格还有继续下探的可能，但就幅度来说，最多也就2000元了，毕竟悦动现在销量无须它破釜沉舟般的大出血。
2010款悦动
悦动的外观和内饰一扫伊兰特的中庸风格，流线的车体配合明快的线条将悦动勾勒得更加富有活力、动感，车后保险杠与车尾两侧的一体式设计让尾部显得更有整体感和紧凑。特别是进入车内，一种家的温馨感受油然而生。无论是中控造型，仪表感受，还是色彩搭配。悦动明显比上一代车型有了截然不同的改变。改变了以往伊兰特保守的风格，特别是仪表以及背景灯光还内饰色调无疑给人更为喜欢的理由。
在加大轴距到2650mm，以及抛却了双连杆的后独立悬挂之后，悦动的空间获得了极大的释放，后座乘客腿部空间在同级车中可以数一数二。略为凸起的地台中央对乘坐3人的影响也不太大。后座椅的座垫高度、靠背角度都比较合理正常情况下悦动后排乘客有非常充裕的腿部空间，即便将前排座椅调到最后，后排乘客也能安然就座，这在同级车中也是数一数二的了。1775mm的车宽也是悦动能给提供较佳后排空间的主要原因。
2010款悦动
动力方面，悦动已经更换了和福瑞迪相同发动机，所以其和福瑞迪1.6L相比只有调教上的稍稍区别，最大功率稍稍推后，90.4KW/6300rpm，最大扭矩仍然是155N.m。5速手动变速箱中规中矩，油门离合刹车比较舒适。
我们比较推荐GLS版本，因为相比GL版本来说，除开双安全气囊、ABS+EBD相同之外，还多了195轮胎，发动机电子防盗、电脑显示屏、电动天窗等等实用功能。GLS自动档甚至多出了自动空调以及真皮座椅，舒适性进一步提升。
一、北京现代悦动
指导价格:9.98～11.98万元
推荐车型：2010款 1.6 GLS MT或2010款 1.6 GLS AT
优惠金额：平均1万元
行情分析：悦动从上市一来就是一款深受欢迎的紧凑车，因为他的前款伊兰特已经为他赢得不了市场的肯定的结论。相比伊兰特，无论是外观、内饰还是空间甚至发动机方面悦动都有不小的进步。悦动的定价不算太高，基本在10万元上下，现在全系又都改为1.6L排量，舍弃了1.8L排量，所以更贴近家用。
2010款悦动
悦动的降价促销大致可以分为两个时期，去年在2010款上市之前，全国平均优惠幅度稳定在4000元-6000元，以5000元让利情况为多。2010款上市之后，通过发动机改变以及水温表的添加，其性价比更好了，加上是年底推出所以价格又回到了起点。经过2010年的大半年的打拼，尽管现在悦动的销量靠前，但压力也很多，直接对手不但有福瑞迪还有帝豪EC7以及凯越甚至新添了荣威350。近期又逢车市传统淡期，所以让利幅度逐步加大，1万元的让利，对于不少家庭消费者而言还是有很大诱惑：毕竟是合资产品质量稳定，加上销量和保有量都不错。现在购买悦动也是一个好时期，我们不否认这个价格还有继续下探的可能，但就幅度来说，最多也就2000元了，毕竟悦动现在销量无须它破釜沉舟般的大出血。
2010款悦动
悦动的外观和内饰一扫伊兰特的中庸风格，流线的车体配合明快的线条将悦动勾勒得更加富有活力、动感，车后保险杠与车尾两侧的一体式设计让尾部显得更有整体感和紧凑。特别是进入车内，一种家的温馨感受油然而生。无论是中控造型，仪表感受，还是色彩搭配。悦动明显比上一代车型有了截然不同的改变。改变了以往伊兰特保守的风格，特别是仪表以及背景灯光还内饰色调无疑给人更为喜欢的理由。
在加大轴距到2650mm，以及抛却了双连杆的后独立悬挂之后，悦动的空间获得了极大的释放，后座乘客腿部空间在同级车中可以数一数二。略为凸起的地台中央对乘坐3人的影响也不太大。后座椅的座垫高度、靠背角度都比较合理正常情况下悦动后排乘客有非常充裕的腿部空间，即便将前排座椅调到最后，后排乘客也能安然就座，这在同级车中也是数一数二的了。1775mm的车宽也是悦动能给提供较佳后排空间的主要原因。
2010款悦动
动力方面，悦动已经更换了和福瑞迪相同发动机，所以其和福瑞迪1.6L相比只有调教上的稍稍区别，最大功率稍稍推后，90.4KW/6300rpm，最大扭矩仍然是155N.m。5速手动变速箱中规中矩，油门离合刹车比较舒适。
我们比较推荐GLS版本，因为相比GL版本来说，除开双安全气囊、ABS+EBD相同之外，还多了195轮胎，发动机电子防盗、电脑显示屏、电动天窗等等实用功能。GLS自动档甚至多出了自动空调以及真皮座椅，舒适性进一步提升。
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