随着汽车拥有量的日益增多，在购车、维修及选购汽车配件等方面的消费“陷阱”也层出不穷，近日，市消委会根据深圳消费者投诉情况，提醒消费者在购车和保养、维修时，应擦亮眼睛，谨防消费“陷阱”。
    购车应三思而后行
    市消委会有关负责人表示，当今的汽车销售市场，品牌多、型号丰富、推陈出新快，有的消费者在某车店看中一款车，缴纳定金后，又在别的车店见到更适合自己的车，便要解约，这就发生定金纠纷。依据《担保法》，消费者违约，经营者可以没收定金。建议消费者购车前货比三家、反复推敲到做出最后决定时再缴纳定金。同时要树立起汽车消费为买方市场的信心，切勿轻信车商说的新车脱销和车款紧俏的说法。
    同时，消费者要注意选择品牌和车型，要查看国家发改委《汽车生产企业及产品目录》，目录中如没有登载，则不能购买，因为安全和质量均无保障且车管部门不予上牌。
    有的新车在运输过程中，外壳被擦碰变形掉漆，甚至在装卸过程中发生急坠意外，引致严重残损，但某些不良车商和厂家，为了节约成本，故意隐瞒真实情况，甚至“偷梁换柱”。建议消费者看车和订立合同时，尽量写上发动机号码，提车时，如发现异常情况，可以以经营者欺诈为由投诉，或向车商主张双倍返还定金。
    有的车行促销时承诺赠送真皮座椅皮套、防爆车窗膜、倒车雷达、导航仪、车底防锈喷漆、无绳电话机、行车对讲机等等，由于约定不明晰，结果在提车时，一些不诚信的车商玩起了文字概念游戏，比如所谓真皮座椅皮套，只提供一个座位的，车窗膜也只送一个窗的，其余还要消费者高价购买。建议消费者在与车商订立合同时，尽量以书面的形式详细约定，避免提车时再产生合同理解上的纠纷。
    “高级机油”不一定适合
    “百公里油耗仅6升”，别看产品说明书上说得冠冕堂皇实际上根本就达不到。据了解，市场上汽车每百公里燃油消耗量的标识有“理论油耗”、“工况油耗”、“实际油耗”、“综合油耗”、“市区油耗”等，各个数据差别很大，让消费者一头雾水，同时个别厂商还存在低报数据、误导消费之嫌。建议消费者注意识别，并可以登陆工信部网站（ｈｔｔｐ／／ｗｗｗ．ｍｉｉｔ．ｇｏｖ．ｃｎ）查阅相应品牌和车型油耗数据，切勿轻信车商销售员吹嘘的一面之词。
    有些消费者认为机油越贵越好，质量级别越高越好，用纯合成油比半合成油好。其实，机油也有针对性，不同的车要用不同的机油，不同的地区、季节、地理环境、用途，润滑油均有差异，使用不当会引起汽车的“心脏”——发动机出现严重故障，甚至报废。建议消费者在专业维修人员的指导下，带质量和黏度级别适合的机油或在特约维修站内购买进行保养。
    “缺陷汽车”开不得
    近日，丰田“刹车门事件”给我们敲响了警钟，也引起了更多消费者对“缺陷汽车”的重视。2004年10月1日，我国开始实行《缺陷汽车产品召回管理规定》，规定缺陷汽车产品制造商、包括进口商必须按照法定程序，选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷。消委会建议，消费者如发现汽车缺陷，应及时向质监部门或直接向国家质检总局反映和举报，确保行车安全。
    此外，在二手车市场，常有不少车辆本身是事故车，被某些二手车经纪公司加以隐瞒，以低价来吸引消费者。在收购这些事故车时，某些二手车经纪公司知道它已经索赔过，于是刻意地停掉原有的保险，另外重新购买保险，让消费者在现有的保险记录上难以看出车辆是否发生过事故。其实，汽车的附件如发动机、大梁、底盘结构等，在发生重大事故后会有翻新的痕迹，消费者最好找对汽车维修在行的专业人士陪同仔细检查试车。